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Auteur Fil de discussion: PRÉSENTATION DU GARMIN GPSMAP 7410 xsv  (Lu 55569 fois)
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pechevoile
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Jacques
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« Répondre #60 le: 08 Novembre 2017 23:21:46 »

Sur mon petit 520 S, il y a une fonction "naviguer vers", on envoie la fleche à l'endroit où on veut se rendre puis on clique et on voit apparaître "guider vers", on reclique et on voit apparaitre un trait de couleur violet qui va de l'endroit où on se trouve jusqu'à celui où on va.
Bien sûr, il faut avoir rentré au préalable le tirant d'eau du bateau,car le chemin indiqué tiens compte des hauteurs d'eau aux différents moments de la marée.
C'est pas merveilleux tout ça?

Je suppose que les modèles plus gros ont aussi cette fonction?
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ziak31
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« Répondre #61 le: 09 Novembre 2017 00:27:40 »

Sur mon petit 520 S, il y a une fonction "naviguer vers", on envoie la fleche à l'endroit où on veut se rendre puis on clique et on voit apparaître "guider vers", on reclique et on voit apparaitre un trait de couleur violet qui va de l'endroit où on se trouve jusqu'à celui où on va.
Bien sûr, il faut avoir rentré au préalable le tirant d'eau du bateau,car le chemin indiqué tiens compte des hauteurs d'eau aux différents moments de la marée.
C'est pas merveilleux tout ça?

Je suppose que les modèles plus gros ont aussi cette fonction?

C'est la fonction "Auto Guidage" Clin d'oeil
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Philippe
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« Répondre #62 le: 09 Novembre 2017 08:53:21 »

Sur mon petit 520 S, il y a une fonction "naviguer vers", on envoie la fleche à l'endroit où on veut se rendre puis on clique et on voit apparaître "guider vers", on reclique et on voit apparaitre un trait de couleur violet qui va de l'endroit où on se trouve jusqu'à celui où on va.
Bien sûr, il faut avoir rentré au préalable le tirant d'eau du bateau,car le chemin indiqué tiens compte des hauteurs d'eau aux différents moments de la marée.
C'est pas merveilleux tout ça?

Je suppose que les modèles plus gros ont aussi cette fonction?

Bonjour,
Comme le dit Philippe (Ziak) cela me semble être la fonction auto guidage, existante seulement sur la carte G2 VISION
En outre, il faut aussi régler l'éloignement de la côte. Il y a 2 niveaux d'éloignement à paramétrer :
- Proche (attention cela peut être risqué)
- Eloigné
« Dernière édition: 09 Novembre 2017 16:34:28 par MERRY FISHER 755 » Journalisée

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stephane
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stéphane
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« Répondre #63 le: 09 Novembre 2017 09:05:57 »

Bonjour,
Comme le dit Philippe (Ziak) cela me semble être la fonction auto guidage, existante seulement sur la carte G2 VISION
En outre, il faut aussi régler l'éloignement de la côte. Il y a 3 niveaux d'éloignement à paramétrer :
- Proche (attention cela peut être risqué)
- A proximité
- Eloigné


Je te confirme Philippe, cela peut être risquer.
Petite anédocte en 2015, j'arrive au port à sec et je constate qu'un gros merry fisher marlin bi moteur tout neuf est bien endommagé, une pale d'hélice fortement tordu et l'embase cassée sur l'autre. Le bateau avait été mis à l'eau moins de 8 jours avant. Le vendeur du chantier m'a expliqué que le propriétaire avait fait du rase cailloux de trop près avec cette fonction.
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Stéphane
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« Répondre #64 le: 09 Novembre 2017 11:05:47 »

Oui tout à fait .........
J'ai eu quelques inquiétudes sur le pertuis d'Antioche. J'avais sélectionné "proche des côtes".
Je ne me souviens pas exactement des appellations ..........
Je crois que c'est "proche des côtes éloigné". En tout il y a 2 éloignements configurables.  Sourire Sourire

Sur le 7410, la fonction autoguidage revêt encore une particularité.
En cas de refus de la navigation, par l'appareil, l'itinéraire est sectorisé par tronçon. Il faut en modifier l'orientation, directement avec un petit pavé tactile, affiché pour la circonstance. C'est bien fait.
Je ferai des photos.  Sourire

PS : Je viens d'aller voir sur le site GARMIN, il existe un nouveau manuel (octobre 2017) pour toutes ces nouvelles mises à jour.
« Dernière édition: 09 Novembre 2017 16:33:44 par MERRY FISHER 755 » Journalisée

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Joel
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« Répondre #65 le: 09 Novembre 2017 11:26:02 »

Il me semble qu'il doit y avoir une fonction pied pilote, et l'autoguidage en tient compte dans le calcul.
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« Répondre #66 le: 09 Novembre 2017 11:27:00 »

Oui tout à fait .........
J'ai eu quelques inquiétudes sur le pertuis d'Antioche. J'avais sélectionné "proche des côtes".
Je ne me souviens pas exactement des appellations ..........
Je crois que c'est "proche des côtes, éloigné et plus éloigné". En tout il y a 3 éloignements configurables.  Sourire Sourire

Sur le 7410, la fonction autoguidage revêt encore une particularité.
En cas de refus de la navigation, par l'appareil, l'itinéraire est sectorisé par tronçon. Il faut en modifier l'orientation, directement avec un petit pavé tactile, affiché pour la circonstance. C'est bien fait.
Je ferai des photos.  Sourire

PS : Je viens d'aller voir sur le site GARMIN, il existe un nouveau manuel (octobre 2017) pour toutes ces nouvelles mises à jour.

Oui Joël !  Sourire Sourire
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« Répondre #67 le: 09 Novembre 2017 17:09:32 »

Bonjour,
En lisant assez rapidement, le nouveau manuel utilisateurs des GPSMAP 74xx, beaucoup de choses ont évolué.
Je conseille fortement aux propriétaires de ces appareils de faire également une mise à jour de leurs connaissances.

Ce que j'ai relevé (ce n'est pas une liste exhaustive) :
- Un menu de navigation, en grande partie, nouveau notamment pour les itinéraires et les données utilisateurs
- Une configuration d'écrans plus importantes (jusqu'à 3 images différentes sur l'écran)
- Une technologie encore plus aboutie avec le quicdraw et l'activ Captain (le premier permet d'effectuer ses propres relevés de sonde en les enregistrant sur une carte SD avec des couleurs différentes selon la profondeur et la vitesse de sonde. Le second est la possibilité de partager les informations entre tous les utilisateurs).
- Une interconnexion avec la wifi d'un portable ou d'une tablette pour, entre autre, effectuer les mises à jour du logiciel de l'appareil.
- Un accès plus rapide des sous-menus en configuration cartographique et radar par l'intermédiaire de petites fenêtres visualisées sur une partie de l'écran.

Je n'ai pas fini de découvrir certaines autres modifications.  Sourire Sourire

Référence des nouveaux logiciels : 10.10 et 3.50

« Dernière édition: 09 Novembre 2017 17:55:10 par MERRY FISHER 755 » Journalisée

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« Répondre #68 le: 09 Novembre 2017 18:57:15 »



http://www8.garmin.com/support/software/marine.html
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« Répondre #69 le: 09 Novembre 2017 20:46:23 »


Oui, merci d'avoir mis le lien.
Je n'y avais pas pensé.  Sourire Sourire Sourire Sourire

Je viens de télécharger l'application ActivCaptain, sur mon portable. Malheureusement mon GPSMAP n'est pas prés de chez moi.
Je vais attendre d'aller à La Rochelle pour relier toutes les infos. Je suis assez impressionné.
En tout cas j'ai hâte de juger sur pièce.  Sourire Sourire Sourire
« Dernière édition: 09 Novembre 2017 21:50:24 par MERRY FISHER 755 » Journalisée

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« Répondre #70 le: 09 Novembre 2017 21:43:17 »

L'appli activ capitain permet de gérer son gps à l'aide de son smartphone. Le smartphone sert de lien avec son compte garmin sur internet ( mises à jour, cartes quickdraw, points....)
On peut intégrer sa carte a L'appli et faire des routes ( Pratique le soir tranquille sur sa tablette.....)
 
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« Répondre #71 le: 10 Novembre 2017 18:28:59 »


L'appli activ capitain permet de...
On peut intégrer sa carte a L'appli et faire des routes ( Pratique le soir tranquille sur sa tablette.....)
 

c'est clairement un truc qu'on ne peut pas faire avec lowrance (sauf à avoir raté une maj)
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« Répondre #72 le: 27 Février 2018 12:30:30 »

Bonjour
Merci Philippe pour ce tuto. J'apprends plein de chose sur ce forum et je remercie vraiment tous les amis.
J'espère récupérer ma MF bientôt avec l'echomap plus 92 sv pour pouvoir vous en dire un peu sur ce gps et ces possibilités.
Un grand merci.
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« Répondre #73 le: 27 Février 2018 13:00:24 »

Bonjour
Merci Philippe pour ce tuto. J'apprends plein de chose sur ce forum et je remercie vraiment tous les amis.
J'espère récupérer ma MF bientôt avec l'echomap plus 92 sv pour pouvoir vous en dire un peu sur ce gps et ces possibilités.
Un grand merci.

ça Francis, c'est vraiment ce qui nous motive  Tire la langue  Merci !

ça me fait penser que je descends dans quelques jours et que je n'ai rien fait sur ma mise à jour ....  nageur  il faut que je m'y mette mais je dois commencer par réviser comment faire et quel matériel il me faut ....

Et Philippe me l'a pourtant ré-expliqué mais ça ça ne s'imprime pas dans mon cerveau  Grimaçant  nageur
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Claude

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« Répondre #74 le: 27 Février 2018 14:16:39 »


ça me fait penser que je descends dans quelques jours et que je n'ai rien fait sur ma mise à jour ....  

Quand je bossais dans l'informatique, on disait qu'il ne fallait pas faire de mise a jour d'un truc qui marche bien ! Sourire
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« Répondre #75 le: 27 Février 2018 15:24:38 »

Oui c'est tout à fait ce que je me dis lorsque cette saleté de W10 plante à tout va lors des mises à jour ...

Du coup je ne sais pas si je dois la faire ...
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« Répondre #76 le: 27 Février 2018 23:24:42 »

je suis en train de télécharger la MAJ ... le truc de dingo...

ça va à la vitesse d'un tgv a charbon ... et 1.7Go  pouf pouf pouf...

après la phase de téléchargement, la décompression, le transfert sur la carte sd ...

ça fait déjà plus de 2 H que ça mouline ...


ça fout les jetons cette affaire  nageur  sur la MAJ ils prévoient TOUS les appareils Garmin pour que "ça" synchronise tous les équipements de leur marque connectés au réseau NMEA2000 (enfin si j'ai bien compris)
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« Répondre #77 le: 27 Février 2018 23:42:54 »

je suis en train de télécharger la MAJ ... le truc de dingo...

ça va à la vitesse d'un tgv a charbon ...





HORS SUJET : 202 KM/H en 1938, la machine à charbon! Pas ce qu'il y a de mieux maintenant, mais quand même.... Tire la langue
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Eric
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« Répondre #78 le: 28 Février 2018 00:15:05 »

J'ai vu qu'il y avait aussi des MAJ des gateway Mercury.. Quelqu'un a déjà fait ?
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Eric
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« Répondre #79 le: 28 Février 2018 06:18:34 »

Oui c'est tout à fait ce que je me dis lorsque cette saleté de W10 plante à tout va lors des mises à jour ...

Du coup je ne sais pas si je dois la faire ...

Moi je sais ce que je ferais.... voir ici  Très souriant
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« Répondre #80 le: 28 Février 2018 07:49:23 »

Ah oui quand même ....


Tes péripéties correspondaient à ma période d'absence = je ne les ai pas vues et du coup tu m'inquiètes ....

Car mon pilote m'a déjà valu des galères et je n'aimerai pas les revivre...

Je vais bien m'assurer d'avoir près de moi le 06 du technicien m'ayant sauvé la mise il y a deux ans (contrairement au vendeur qui lui ne répondait plus ni ne rappelait son client ....)

Du coup selon vous que devrai-je faire ?

MAJ ou PAS MAJ ?
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« Répondre #81 le: 28 Février 2018 08:44:48 »

Ah oui quand même ....


Tes péripéties correspondaient à ma période d'absence = je ne les ai pas vues et du coup tu m'inquiètes ....

Car mon pilote m'a déjà valu des galères et je n'aimerai pas les revivre...

Je vais bien m'assurer d'avoir près de moi le 06 du technicien m'ayant sauvé la mise il y a deux ans (contrairement au vendeur qui lui ne répondait plus ni ne rappelait son client ....)

Du coup selon vous que devrai-je faire ?

MAJ ou PAS MAJ ?

La question est qu'est ce que cette mise à jour est sensé t'apporter ?
Si un correctif d'un bug que tu as identifié ou cela apporte une fonction interressante que tu souhaites : alors la oui
L'avant dernière de mon lowrance m'a mis une fonction que je voulais
La dernière je l'ai pas faite.
J'applique dans mon boulot ,comme Thierry  l'a dit tres justement, la règle "quand ca marche on touche pas."
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« Répondre #82 le: 28 Février 2018 09:24:51 »

Alors comme tout fonctionne, cela devrait m'inciter à ne rien changer...


Après j'ai le 06 du responsable technique qui m'avait sauvé la mise lors de l'initialisation et les produits n'ont pas encore 2 ans donc sont sous garantie, si merdouille il y a, mieux vaudrait qu'elle arrive maintenant qu'après cette période.

Aussi je ne voudrais CERTAINEMENT pas que ma console soit déposée si les vis sont inaccessibles et qu'un composant doive être renvoyé au sav....


Je vais appeler le technicien avant de faire quoi que ce soit, on avisera ensuite et je vous dirai la suite.
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« Répondre #83 le: 28 Février 2018 10:04:32 »

Par principe je n'en fait pas.... et jamais de soucis... Grimaçant
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« Répondre #84 le: 28 Février 2018 10:13:52 »


Il serait bon que les constructeurs annoncent clairement la nature des correctifs apportés pour résoudre des bugs mais aussi expliquent clairement la plus value de la mise à joue en tant que fonctionnalité nouvelle.

Moi, je suis plutôt prudent en la matière Clin d'oeil
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« Répondre #85 le: 28 Février 2018 13:50:39 »

La derniere mise a jour permet d'utiliser activcapitain pour les gps compatibles.
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« Répondre #86 le: 28 Février 2018 19:02:01 »

Bonjour à tous,
J'ai donné mon avis à Claude concernant la mise à jour "majeure" sur le 7410 XSV.
Personnellement, j'ai suivi à la lettre la procédure après avoir installé l'application "CAPTAIN ACTIV" sur mon portable.
L'installation de cette application et la nouvelle mise à jour n'a posé aucun problème particulier. D'ailleurs c'est l'objet de mon post.
Aujourd'hui, j'expérience cette nouvelle configuration et vraiment tout se passe bien.
Je n'ai pas encore testé l'enregistrement des courbes bathymétriques mais je compte le faire prochainement.
En revanche, la connexion avec mon portable m'a permis d'enregistrer une vidéo des informations données par le traceur, le tout en direct.

Enfin, toutes les mises à jour ultérieures se feront via une connexion sans fil (wifi ou réseau portable) sans passer par une SD carte.

Pour rappel, des nouvelles configurations permettent de rendre l'appareil encore plus convivial.  Sourire Sourire Sourire Sourire
A chacun ses choix ....... Clin d'oeil Clin d'oeil

Voir cette vidéo, enregistrée en janvier (A visionner jusqu'au bout pour voir les configurations):
https://youtu.be/atZNVVQ8R4w
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« Répondre #87 le: 28 Février 2018 19:42:14 »

Merci Fifi pour ta vidéo pour la peine je la mets en affichage direct  Tire la langue



je vais charger l'appli sur mon portable.

ça remplace GARMIN HELM que j'avais mise ?
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« Répondre #88 le: 28 Février 2018 23:05:34 »

ACTIV CAPTAIN est une nouvelle application plus spécifique aux nouveaux tracteurs marines GARMIN. Elle me semble surtout plus complète avec de plus grandes interfaces.
GARMIN HELM existe toujours, d'ailleurs je l'utilise avec ma montré GARMIN QUATIX 3 notamment pour le suivi et l'enregistrement des parcours vélos.
La QUATIX 3 est totalement interfacée avec le traceur.
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« Répondre #89 le: 28 Février 2018 23:35:06 »

ACTIV CAPTAIN est une nouvelle application plus spécifique aux nouveaux tracteurs marines GARMIN. Elle me semble surtout plus complète avec de plus grandes interfaces.
GARMIN HELM existe toujours, d'ailleurs je l'utilise avec ma montré GARMIN QUATIX 3 notamment pour le suivi et l'enregistrement des parcours vélos.
La QUATIX 3 est totalement interfacée avec le traceur.


Ah les montres connectées, ça sait faire plein de choses...

Saviez-vous que son inventeur était français, voici sa carte de visite



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